中铁建港航设计院为深中通道“保驾护航”

近日，中铁建港航局集团勘察设计院有限公司（以下简称：中铁建港航设计院）与上海岩土工程勘察设计研究院有限公司组成的联合体，与甲方深中通道管理中心成功签订深圳至中山跨江通道项目岛隧、锚碇第三方施工监测标服务合同，预计该项目将于2024年竣工。这是继港珠澳大桥珠海连接线监测、虎门二桥锚碇基坑监测项目后，港航局设计院岩土团队参与的又一世界级重大工程。 据悉，本合同包括东人工岛施工监测、堰筑段围护结构施工监测、堰筑段隧道主体结构施工监测、西人工岛施工监测、锚碇基坑施工监测等共11个工程项目，具有工程项目多、难度高、工期长，地形复杂的特点。根据项目实际进度，目前深中通道项目岛体陆域形成施工已进入全面施工阶段，东人工岛围堰段钢围堰已开始施工，西人工岛岛体吹砂填筑接近尾声。中铁建港航设计院秉承企业精神，应业主要求，在合同签订的同时项目部已经“跑步进场”，积极开展在建工程的相关第三方监测工作，获得业主的高度认可。 深中通道项目是我国迈向交通强国新征程的国家重大工程，是国内首个高速公路水下互通立交工程，集人工岛、隧道、超大跨径悬索桥、地下互通为一体的世界级海洋工程，中铁建港航设计院将积极履行合同，把握机会，与联合体单位紧密协作，发挥监测团队的技术优势，贡献中国铁建港航人的智慧与力量，为这个世界级高难度工程的顺利推进保驾护航。（杨琳文） 近日，中铁建港航局集团勘察设计院有限公司（以下简称：中铁建港航设计院）与上海岩土工程勘察设计研究院有限公司组成的联合体，与甲方深中通道管理中心成功签订深圳至中山跨江通道项目岛隧、锚碇第三方施工监测标服务合同，预计该项目将于2024年竣工。这是继港珠澳大桥珠海连接线监测、虎门二桥锚碇基坑监测项目后，港航局设计院岩土团队参与的又一世界级重大工程。据悉，本合同包括东人工岛施工监测、堰筑段围护结构施工监测、堰筑段隧道主体结构施工监测、西人工岛施工监测、锚碇基坑施工监测等共11个工程项目，具有工程项目多、难度高、工期长，地形复杂的特点。根据项目实际进度，目前深中通道项目岛体陆域形成施工已进入全面施工阶段，东人工岛围堰段钢围堰已开始施工，西人工岛岛体吹砂填筑接近尾声。中铁建港航设计院秉承企业精神，应业主要求，在合同签订的同时项目部已经“跑步进场”，积极开展在建工程的相关第三方监测工作，获得业主的高度认可。深中通道项目是我国迈向交通强国新征程的国家重大工程，是国内首个高速公路水下互通立交工程，集人工岛、隧道、超大跨径悬索桥、地下互通为一体的世界级海洋工程，中铁建港航设计院将积极履行合同，把握机会，与联合体单位紧密协作，发挥监测团队的技术优势，贡献中国铁建港航人的智慧与力量，为这个世界级高难度工程的顺利推进保驾护航。（杨琳文）

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