公路与水路运输论文_基于全寿命周期的312国道

文章目录

0 引言

1 岩土工程固结有限元分析理论

2 计算参数

2.1 新老路堤和地基的几何参数

2.2 加荷历程

2.3 计算参数

2.4 网格划分和边界条件

3 全寿命周期变形分析

3.1 沉降变形

3.2 水平位移

3.3 拓宽施工期末的变形分析

    3.3.1 新老路堤的整体变形分析

    3.3.2 拓宽施工期末沉降变形分析

    3.3.3 新老路堤表面的水平位移变化规律

4 结语

文章摘要:依托312国道江苏段改扩建工程,通过比奥（Biot）固结理论有限元方法,分析了整个全寿命周期（即老路从开工到正常运营,再到拓宽路堤施工,至15年的运营末）新老路基无台阶拼接工况下,水平位移和竖直变形的互相作用规律。可为类似高等级公路改扩建工程的施工质量控制提供理论借鉴参考。

文章关键词:

论文分类号:U418.8

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